U urbanim sredinama Srbije, obezbeđivanje parking mesta ispred zgrade postaje sve veći izazov – ne samo zbog broja vozila, već i zbog nejasnih propisa, visokih cena i neuređene prakse. Da li imate pravo na „svoje“ mesto ispred ulaza? Koliko košta zakup parking mesta? Da li je moguće rezervisati ga legalno? U ovom tekstu dajemo odgovore na najčešća pitanja stanara i pomažemo vam da se lakše snađete kroz pravne, tehničke i organizacione aspekte – sve na jednom mestu.
Zakup parking mesta ispred zgrade cena i mesečna naknada
Zakup parking mesta ispred zgrade u Srbiji može izgledati potpuno drugačije u zavisnosti od toga da li se mesto nalazi na javnoj površini, u dvorištu zgrade, ili je u privatnom vlasništvu. Iako se često pominje visoka cena rezervacije preko JKP „Parking servis“, većina stanara koristi jeftinije ili neformalne modele zakupa – što ovu temu čini posebno važnom za svakodnevni život.
Koje opcije zapravo postoje?
U praksi, zakup parking mesta može da se ostvari na tri načina:
- Preko JKP-a (javno mesto ispred zgrade u zoni)
- Unutar privatne parcele ili dvorišta zgrade (upravnik/stanari)
- Zakup od privatnog lica koje izdaje sopstveno mesto
U zavisnosti od opcije, cene se značajno razlikuju.
Informativne cene zakupa parking mesta ispred zgrade:
| Tip zakupa | Cena mesečno (RSD) | Primena |
| Privatno mesto u dvorištu zgrade | 1.000 – 6.000 | Najčešće u okviru stambene zajednice; dogovor sa stanarima, bez stubića |
| Zakup od fizičkog lica (neformalno) | 3.000 – 10.000 | U naseljima sa slobodnim mestima; bez ugovora, direktnim dogovorom |
| JKP Beograd – rezervacija 07–17h | 35.000 – 40.000 | Rezervacija mesta u zoni uz stubić; dodeljuje se na zahtev fizičkih lica |
| JKP Beograd – rezervacija 00–24h | Do 115.000 | Skupa opcija, uglavnom za pravna lica i strogi centar Beograda |
| Pretplata u javnoj garaži | 3.000 – 15.000 | Stabilna opcija u većim gradovima; bezbedno, ali nije ispred zgrade |
Napomena: Cene su informativne i razlikuju se po gradu, zoni i dostupnosti. U manjim mestima iznosi su uglavnom niži nego u Beogradu i Novom Sadu.
Da li je zakup parking mesta isplativo rešenje?
Kada se sagledaju sve opcije, jasno je da zakup parking mesta ispred zgrade može biti i praktičan i isplativ, posebno za stanare u naseljima sa hroničnim nedostatkom prostora. Iako cene zakupa variraju, već i najpovoljniji modeli omogućavaju sigurnost, uštedu vremena i smanjenje stresa.
U nastavku teksta, objasnićemo ko ima pravo da koristi parking ispred zgrade, da li je dozvoljeno obeležavanje mesta i kako zakon reguliše ovu oblast. Prvo pitanje koje se logično nameće jeste – ko je stvarni „vlasnik“ prostora ispred vaše zgrade?
Zakon o parkiranju ispred zgrade – šta kažu propisi?
Mnogi stanari smatraju da imaju automatsko pravo na parking mesto ispred svoje zgrade, ali zakonska regulativa tu oblast ne tretira tako jednostavno. U stvarnosti, najveći broj parking mesta u urbanim sredinama nalazi se na javnim površinama, što znači da ih ne poseduje ni stanar, ni skupština stanara, već grad – odnosno lokalna samouprava.
Prema Zakonu o stanovanju i održavanju zgrada, svaka zgrada može upravljati zajedničkom imovinom, ali to ne podrazumeva pravo na korišćenje ili prisvajanje javnog prostora ispred objekta ako on nije deo parcele upisane u katastar kao vlasništvo zgrade.
Da li zgrada može da „poseduje“ parking mesto ispred ulaza?
Samo u slučaju da je parking prostor fizički u okviru katastarske parcele koja pripada zgradi, može se smatrati da zgrada ima pravo da organizuje njegovo korišćenje (npr. preko profesionalnog upravnika ili skupštine stanara). U svim drugim slučajevima – to mesto je javna površina, bez obzira što se fizički nalazi odmah ispred vašeg prozora.
Rezervisanje ili obeležavanje „na svoju ruku“ – da li je dozvoljeno?
Ne. Postavljanje stolica, kanti, blokada i sličnih „čuvanja mesta“ je zabranjeno i predstavlja nelegalno zauzimanje javne površine. Komunalna inspekcija ili saobraćajna policija imaju pravo da uklone prepreku, a u pojedinim slučajevima može se izreći i novčana kazna.
Jedini legalan način rezervacije mesta jeste:
- podnošenje zahteva JKP „Parking servis“ (gde to postoji),
- dogovor sa lokalnom samoupravom za specifične slučajeve (npr. lice sa invaliditetom),
- ili odluka zajednice stanara za unutrašnje dvorište koje je u vlasništvu zgrade.
Uloga profesionalnog upravnika i zajednice stanara
Ako se parking nalazi unutar privatne površine zgrade (dvorište, ograđeni prostor), upravljanje tim mestima spada u nadležnost stanara, odnosno upravnika. U tom slučaju, raspodela i zakup mogu biti regulisani internim pravilima zgrade.
Ukoliko se prostor ne vodi kao vlasništvo zgrade, ni upravnik zgrade, ni skupština nemaju pravo da „odrede“ ko gde parkira – tada važe pravila javnog saobraćaja.
U sledećoj sekciji, obradićemo ko zapravo ima zakonsko pravo na korišćenje parking prostora i kako se ono utvrđuje u praksi.
Kome pripada parking ispred zgrade?
Jedno od najčešćih pitanja među stanarima jeste: „Ako ja živim ovde, zar to mesto ispred zgrade nije automatski moje?“ Iako logika svakodnevnog života često govori jedno, zakonska regulativa i imovinsko-pravni odnosi govore nešto sasvim drugo.
Javna površina ili privatna svojina?
U više od 80% slučajeva, prostor ispred zgrade je deo javno dostupne površine u vlasništvu grada – ulice, trotoari i parking mesta pored kolovoza najčešće pripadaju lokalnoj samoupravi. To znači:
- ne možete samoinicijativno obeležiti mesto,
- ne možete ga “čuvati” predmetima (stolicama, kantama, blokadama),
- ne postoji automatsko pravo da zadržite „svoje mesto“ ako ste prvi stigli.
Ukoliko je parking prostor upisan u katastar kao deo parcele zgrade – situacija je drugačija. Tada se on vodi kao zajednička svojina stanara, a korišćenje može biti uređeno internim dogovorom i pravilima.
Kako da saznam kome pripada konkretan parking prostor?
Da biste utvrdili pravni status parking mesta ispred vaše zgrade:
- Proverite katastarsku parcelu – preko eKatastar portala (upisano vlasništvo zgrade ili grada).
- Pitajte upravnika zgrade – ako imate profesionalnog upravnika, on može pribaviti podatke.
- Kontaktirajte lokalnu samoupravu – odeljenje za urbanizam može dati informaciju o nameni prostora.
Ako prostor nije u vlasništvu zgrade, nema zakonskog osnova da ga “prisvojite”, čak i ako ste jedini koji tu redovno parkira.
Mogu li stanari da „zauzmu“ mesto ispred zgrade?
Ne u pravnom smislu, osim ako:
- Zgrada ima pravo korišćenja nad površinom (npr. izgrađeno dvorište ili parking na parceli zgrade),
- ili postoji saglasnost svih stanara i formalna raspodela u okviru zajedničke svojine.
U suprotnom, pokušaj rezervacije bez pravne osnove može dovesti do kazni, prijava komunalnoj inspekciji ili sukoba sa komšijama.
Da li svaka zgrada ima pravo na parking mesta?
U savremenom stanovanju, očekivanje da će svaka zgrada imati dovoljan broj parking mesta za sve stanare često se podrazumeva. Međutim, pravni okvir i urbanistička praksa pokazuju da to pravo nije garantovano, niti ravnomerno sprovedeno u svim naseljima.
Novogradnja i obavezni broj parking mesta
Za novije stambene objekte, urbanistički planovi i građevinske dozvole propisuju minimalan broj parking mesta po stambenoj jedinici. Na primer:
- u Beogradu, u skladu sa planovima generalne regulacije, investitor je obavezan da obezbedi najmanje 1 parking mesto po stanu (ili više, u zavisnosti od zone),
- parking mesta se mogu nalaziti u dvorištu, ispod zgrade (garaže), ili na posebno uređenoj površini u okviru parcele.
Ova mesta ulaze u cenu stana ili se prodaju/izdaju posebno, ali zgrada tada ima kontrolu nad njihovom raspodelom i korišćenjem.
Starogradnja i naselja bez urbanističkog planiranja
Kod starijih zgrada, naročito onih izgrađenih pre 1990-ih, nije postojala zakonska obaveza da se obezbede parking mesta za svaki stan. U mnogim takvim naseljima:
- broj vozila je višestruko porastao u odnosu na period gradnje,
- parking se odvija na ulici, javnoj površini ili improvizovanim mestima,
- često dolazi do konflikta među stanarima oko “pripadnosti” mesta.
Zakonom nije predviđeno pravo svakog stana na sopstveni parking, osim ako je ono izričito obezbeđeno projektom, ugovorom o kupovini stana ili kasnijom prenamenom zajedničke površine.
Šta ako nema dovoljno mesta?
U naseljima sa hroničnim nedostatkom parking prostora, postoje samo tri moguća rešenja:
- Kupovina ili zakup mesta u obližnjoj garaži
- Interna raspodela u okviru dvorišta ako je u vlasništvu zgrade
- Podnošenje zahteva za rezervaciju mesta kod JKP-a, ako se radi o javnoj površini
U svakom slučaju, nema automatskog prava stanara na numerisano ili ekskluzivno mesto, osim ako to nije pravno uređeno.
Parking ispred zgrade – kako ga mogu rezervisati?
Ako ste stanar zgrade i svakodnevno se borite za mesto ispred ulaza, jedno od najvažnijih pitanja jeste: „Da li mogu da rezervišem parking mesto za sebe?“ Odgovor zavisi od toga ko je vlasnik površine, da li je zgrada organizovana, i da li uopšte postoji pravna mogućnost za rezervaciju.
1. Rezervacija javnog parking mesta preko JKP-a
U gradovima poput Beograda i Novog Sada, javna preduzeća za parkiranje (npr. JKP „Parking servis“) nude mogućnost da fizička lica rezervišu parking mesto, ali uz stroge uslove:
- Potrebno je da parking mesto bude u zoni pod naplatom.
- Podnosi se zvaničan zahtev sa ličnim podacima i dokumentacijom (lična karta, dokaz o prebivalištu, saobraćajna dozvola…).
- Nakon odobrenja, postavlja se stubić sa oznakom rezervacije.
- Cena se kreće od 35.000 do 115.000 RSD mesečno, u zavisnosti od trajanja i lokacije.
Ova opcija je moguća samo ako mesto nije već rezervisano, i ako u toj zoni JKP nudi tu uslugu fizičkim licima (što nije slučaj svuda).
2. Rezervacija unutar dvorišta zgrade – dogovor sa stanarima
Ako zgrada ima dvorišni prostor ili parking unutar svoje parcele, moguće je organizovati internu raspodelu mesta:
- Kroz odluku skupštine stanara i pravilnik o korišćenju zajedničkih površina.
- Pomoću profesionalnog upravnika koji vodi evidenciju o dodeli mesta.
- U nekim slučajevima, uvodi se i simbolična naknada (npr. 1.000–3.000 RSD mesečno) koja se koristi za održavanje površine.
Ova rešenja su najčešća i najpraktičnija – ali funkcionišu samo ako svi stanari sarađuju i poštuju dogovor.
3. Mesto za lica sa invaliditetom – prioritetna rezervacija
Prema zakonu, lica sa invaliditetom imaju pravo da traže rezervisano parking mesto ispred zgrade ako žive na toj adresi. Potrebno je:
- Priložiti odgovarajuću dokumentaciju (medicinsku i pravnu),
- Podneti zahtev lokalnoj samoupravi ili JKP-u,
- Nakon odobrenja, mesto se fizički obeležava i označava brojem rešenja.
Ova mesta su zakonski zaštićena i ne smeju ih koristiti druga vozila – čak ni privremeno.
U sledećoj sekciji pokazaćemo kako izgleda konkretna procedura zakupa ili rezervacije, korak po korak – bez pravne konfuzije.
Kako izgleda procedura zakupa ili rezervacije parking mesta?
Bilo da pokušavate da dobijete mesto preko gradskog preduzeća ili u okviru sopstvene zgrade, procedura zakupa ili rezervacije parking mesta ima određena pravila i korake koje je važno razumeti unapred. Time izbegavate frustracije, odbijanja i – što je često slučaj – gubljenje vremena.
1. Kada tražite zakup ili rezervaciju preko JKP-a
U gradovima gde JKP nudi opciju rezervacije mesta (npr. Beograd, Novi Sad), procedura obično izgleda ovako:
Korak 1 – Priprema dokumentacije
Potrebno je da imate:
- Ličnu kartu (ili prebivalište na adresi zgrade),
- Saobraćajnu dozvolu za vozilo koje se registruje,
- Dokaz o vlasništvu stana (ili ugovor o zakupu).
Korak 2 – Podnošenje zahteva
Zahtev se podnosi:
- Lično na šalteru JKP-a,
- Elektronski putem portala (ako postoji),
- U nekim slučajevima – putem pošte.
Korak 3 – Obrada i odobrenje
JKP proverava dostupnost u zoni i donosi rešenje, kojim se dodeljuje pravo korišćenja mesta i određuje visina naknade.
Korak 4 – Plaćanje i fizičko obeležavanje mesta
Nakon uplate, JKP postavlja stubić ili oznaku rezervacije. Mesto je tada pod vašom kontrolom u dogovorenom terminu (npr. od 7 do 17h ili 00–24h).
Proces može trajati nekoliko nedelja, posebno u centralnim zonama ili u slučajevima gde je lista čekanja duža.
2. Ako se radi o parkingu unutar zgrade
U okviru zajedničkog prostora zgrade (dvorište, zatvoreni plato, podzemna garaža), procedura je fleksibilnija i zavisi od interne organizacije:
- Skupština stanara donosi odluku o načinu raspodele mesta (pravo korišćenja, rotacija, zakup…).
- Upravnik vodi evidenciju o tome ko koristi koje mesto i u kom periodu.
- Ukoliko postoji interes, stanari mogu da uvedu mesečnu naknadu za korišćenje (obično simboličnu).
- Dodela mora biti ravnopravna, bez favorizovanja, uz poštovanje Pravilnika o radu zgrade.
Ova procedura je manje formalna, ali zahteva međusobno poverenje i dogovor.
3. Ugovori i zaštita prava korisnika
Ako dobijate mesto u zakup od:
- Privatnog lica, preporučuje se makar usmeni dogovor ili pisana potvrda.
- JKP-a ili zgrade, dobićete zvaničan dokument, rešenje ili zapisnik.
Preporuka je da uvek čuvate dokumentaciju, kako biste u slučaju problema mogli da dokažete pravo korišćenja mesta koje ste rezervisali.
Zakup parking mesta ispred zgrade – da li je to dugoročno rešenje?
Na papiru, zakup parking mesta deluje kao elegantno rešenje za hronični nedostatak prostora ispred zgrada. Ipak, u praksi, mnogi stanari se s vremenom pitaju – da li ova opcija zaista vredi na duže staze? Odgovor zavisi od nekoliko faktora: lokacije, pravnog statusa prostora, ličnih potreba i budžeta.
Kada je zakup dobra dugoročna opcija?
- Ako živite u urbanom jezgru gde je svaki metar prostora dragocen,
- Ako svakodnevno gubite vreme u traženju parkinga,
- Ako imate mogućnost formalnog zakupa (JKP, zgrada, garaža),
- Ako cena zakupa ne prelazi realan prag u odnosu na kazne i vreme,
…onda zakup parking mesta može biti vredna investicija u komfor, sigurnost i mentalni mir.
Stanari koji se odluče na zakup često kažu da više „ne razmišljaju o parkingu“ – i to je ono što zapravo plaćaju: predvidljivost i sigurnost.
Kada zakup nije optimalno rešenje?
- Ako živite u naselju koje ima dovoljan broj neobeleženih mesta,
- Ako zgrada nema pravno regulisan prostor, pa je zakup neformalan i nesiguran,
- Ako se cena zakupa približava mesečnoj rati za garažu ili čak za kredit za mesto,
- Ako postoji konflikt među stanarima oko raspodele mesta – i zakup ne rešava osnovni problem.
U takvim slučajevima, zakup zna da više nervira nego što olakšava, naročito ako ne postoji mehanizam za sprovođenje prava na korišćenje rezervisanog mesta.
Da li će se situacija u budućnosti poboljšati?
Za sada je infrastruktura u većim gradovima daleko od idealne. Dok ne dođe sistemsko rešenje, zakup – bilo kroz JKP, bilo interno – ostaje najefikasniji način da sebi obezbedite mesto bez stresa.
Parking kao izazov zajedničkog stanovanja
Pravo na parking mesto ispred zgrade nije zagarantovano, ali uz dobru organizaciju stanara i poznavanje zakonskih okvira – moguće je doći do praktičnog i održivog rešenja. Bilo da se odlučite za zakup preko JKP-a, internu raspodelu u okviru zajednice ili zakup od trećeg lica, najvažnije je da postupak bude pravno utemeljen i dogovoren.
Upravo zato je postojanje profesionalnog upravnika ključna prednost – jer takva osoba ili tim može da vodi proces raspodele, zakaže skupštine, donese pravilnike i obezbedi pravnu sigurnost svim stanarima.
Ne čekajte da parking postane svakodnevni izvor konflikta
Angažovanjem stručnog upravnika iz tima Domaćin zgrade, vaša zgrada dobija iskusnog posrednika koji može rešavati pitanja poput:
- raspodele i zakupa parking mesta,
- izrade pravilnika o korišćenju zajedničkih površina,
- komunikacije sa JKP-om i opštinom.
Naš tim je tu da pomogne vašoj zajednici da konačno uvede red, pravičnost i efikasnost – ne samo u vezi sa parkingom, već u celokupnom upravljanju zgradom.
Pogledajte sve opcije i odaberite paket profesionalnog upravnika koji najbolje odgovara vašim potrebama!
